Otomotiv Dünyası'nın Skandallarla Dolu Tarihçesi...
Volkswagen'in dizel araçlarındaki emisyon değerlerinin manipüle edildiği iddiası gündeme bomba gibi düşerken, otomotiv dünyasında da son yılların en büyük skandalı olarak tarihe geçti. Ancak bu ilk değil. Otomotiv endüstirisinin tarihi neredeyse ilk otomobilin icadından bu yana benzer skandallar ve başarısızlıklarla dolu...
1769 - Fransız Nicolas Joseph Cugnot Ferdinand Verbiest, buhar enerjisiyle çalışan ilk otomobili icat etti. Buharla çalışan aracına attığı kız, aynı arabanın buhar kazanında çalışan Pierre Joseph ile kaçınca, fosil yakıt kullanan motorun icadına öncelik verildi...
1803 - Dıştan yanmalı motorun mucidi Abraham McKingsley'in atölyesi tutuştu... Gerizekalı...
1851 - 4 zamanlı ve 1 beygir gücüne sahip motoru olan bir otomobil geliştiren Alman mucit Siegfried Marcus'un ünvanı, arabanın içine gerçekten 1 adet beygir sakladığının anlaşılmasıyla geri alındı...
1877 - İlk Buji icat edildi, akabinde hemen meme yaptı...
1918 - Otomobillerde donanım olarak müzik çalara yer veren ilk firma olan Renault, ilk hafta içerisinde plak değiştirmeye çalışırken direksiyon hakimiyetini kaybeden 160 sürücünün hastane masraflarını ödeyerek projeyi iptal etti...
1926 - Ford tarafından üretilen ilk otomatik vitesli otomobili, halihazırda ileri ve geri olmak üzere 2 vites bulunması nedeniyle çok da tutulmadı...
1934 - İlk Toyota'nın üretiminin ardından, otomobilin henüz hareket edemediği anlaşıldı. Araç, fabrika içinden geri çağrılan ilk ürün olma ünvanını kazandı...
1938 - Adolf Hitler, tüm Almanlar'a karneyle dağıtılacak bir aile otomobili yapılması için kurmaylarına emir verdi. Milyar dolarlık otomotiv endüstrisi bulunan ABD, "lan piyasayı öldürecekler" diyerek olaya müdahale etti. 2. Dünya Savaşı...
1962 - Otomobilde jet motoru deneyen ABD'li Chrysler firması, 12 dakika içinde dünya yörüngesine oturarak dönmeye başlayan hatchback modelini geri çağırdı. Araçtan henüz bir yanıt alınabilmiş değil...
1975 - "Bizde geri vites yok!" sloganıyla yola çıkan yerli otomobil firması Fırtına, sıfır satışın ardından büyük bir hızla piyasadan silindi...
1982 - İlk Şahin...
1984 - Türk otomobilcilik serüveninde tespih şeklinde yapılan ilk şanzıman sistemi ve ilk hayalkırıklığı...
1987 - Rus otomobil firması Lada, güneş enerjisiyle çalışan ilk hibrid modelini tanıttı. Aracın sadece Ağustos Ayı'nın ortasındaki 10 günlük sürede hareket edebildiğinin anlaşılmasının ardından proje ekibi Sibirya'ya sürüldü...
2004 - "Anahtarsız açılan kapı, anahtarsız çalışan otomobil" sloganıyla yeni modelini tanıtan Çin devi Chang'an, ilk gün satılan 10.000 arabanın tamamının aynı gece çalınmasının ardından hata yaptığını itiraf etti. Şirket CEO'su "Ya evet keşke şifre ya da parmak izi koysaydık onu atlamışız" açıklamasıyla tarihe geçti...
facebook'ta Paylaş twitter'a yolla Allah'a havale et
|
|
|
|
|
|
|
.jpeg)
|
.jpg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.jpg)
|
